9月2日，莫界科技与联想集团旗下广东联想懂的通信股份有限公司（以下简称“联想懂的通信”）签署战略合作协议。双方将结合AR硬件与智能车联领域的技术及产业资源，探索AI+AR与智能车联的融合应用，并围绕人车交互场景推进相关解决方案落地。
联想懂的通信主要提供智能物联网及智能车联网相关服务，目前已覆盖200多个国家和地区，并服务60余家车企、连接超过1000万辆智能汽车。
此次合作中，双方将推进AR硬件与智能车联方案的技术对接和场景验证，探索AR眼镜与车辆数据体系的融合，并共同拓展“AR+车联”应用。
对于莫界而言，此次合作也是其进一步拓展AI+AR应用场景的一次尝试。2026年以来，莫界持续推进AI+AR眼镜相关产品及生态布局。
今年1月，莫界携多款AI+AR眼镜及核心光学技术亮相CES 2026，其中两款AI+AR眼镜参考设计分别实现25克单目单色和38克双目全彩。3月，传音发布AI+AR眼镜产品，莫界提供核心技术方案支持；4月，莫界与百度地图合作探索AI+AR眼镜智能导航解决方案；5月，联想发布AI眼镜V1，莫界同样提供核心技术方案支持。
在产业链合作方面，5月，莫界与巴斯夫联合发布AI+AR眼镜参考设计，双方围绕轻量化及佩戴舒适性开展合作。同月，莫界还参与Mira新一代AI+AR眼镜量产项目，进一步向产品工程化及量产环节延伸。
进入8月，莫界与无界方舟达成战略合作，双方将围绕端侧大模型、多模态交互等方向推进AI能力在AR眼镜上的应用。
从今年的布局来看，莫界正从AR光学方案进一步向AI眼镜、整机制造及应用生态拓展。此次与联想懂的通信合作，则将应用场景进一步延伸至汽车领域。
随着智能座舱向多模态交互发展，AR眼镜正成为车载显示和人机交互值得关注的延伸方向。相较于固定式车载屏幕，AR眼镜能够将导航、车辆状态、驾驶辅助提示等信息叠加到用户视野中，在部分场景下减少视线在道路与车载屏幕之间的切换。
2026年以来，智能座舱产业也在进一步向AI交互、主动感知以及多设备协同方向发展。例如，广汽在今年4月发布新一代星河智舱ADiGO Intelligence端云一体架构，进一步强化AI与智能座舱的融合。
此次莫界与联想懂的通信的合作，正是这一趋势在汽车场景中的进一步延伸。未来，随着AR显示、光波导、空间计算以及车联网技术持续成熟，AR眼镜与智能座舱之间的连接方式或将进一步丰富，“眼镜+汽车”也有望成为AI+AR落地的重要应用方向。
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